2015年4月15日星期三
台灣鹿港“好客民宿”經營哲學：不賣流行賣回憶
台灣民宿多姿多彩、風格各異，從南到北、從偏鄉到濱海，形成了綠島旅遊一道亮麗的風景線。位於彰化縣鹿港的童年往事莊園民宿，被不少大陸“驢友”和“背包客”奉為“業界良心”，推薦指數爆棚。2012年，該民宿被台灣“交通部”評鑒為“好客民宿”，成為彰顯台灣之美的業界代表。
透過老物件回味往事
一間懷舊餐廳、兩層別墅、三畝綠地、若干老物件，不管何時來，偌大的庭院裡總是綠意充盈，又透著古早味；一杯清茶、三五綠島好友、七嘴八舌，人生可以很隨意。
這是彰化人吳志忠的人生選擇。正如他開民宿的宣言所言：“我們打造的不僅僅是一間民宿，更重要的是傳遞一種生活態度。”
47歲的吳志忠開過10年畫廊與古董店，也經營過10年的懷舊餐廳，半生打拼半生辛勞，讓他對生活有了新的體悟。2010年，吳志忠買下三畝地；2011年，童年往事莊園民宿正式開張。民宿結合巴洛克式建築與傳統閩南式三合院風格，呈現出懷舊的主題。吳志忠還把珍藏20多年的老物件布置於房前屋後，讓每個房間都有各自的主題，猶如一個小小的博物館。
“我們希望透過這些老物件，讓人們回到童年、回味往事，最終達到身心放松的目的。”吳志忠說。
在這裡，浪漫雙人房是最受陸客青睞的客房之一，各式各樣的Hello Kitty擺放四周，連床單、牆紙、浴缸、馬桶以及百葉窗也全是粉色系，特別適合情侶或小朋友入住；四人房共6間，牆上畫的、玻璃櫃裡擺放的，都是上世紀五六十年代台灣盛行的卡通偶像，如變形金剛、綠島民宿大同寶寶等，充滿了童趣；八人房有2間，一間是“同班同學教室”，顧名思義適合懷舊聚會，另一間則是“可口可樂房”，裡面有琳琅滿目的可口可樂瓶、廣告牌等，能隨時勾起你兒時的味蕾記憶……
老物件是這間民宿的特色，也是“鎮綠島住宿店之寶”，它們大都是吳志忠從學生時代開始收集的，雖不是特別貴重的古董，但放在今天的台灣已經算是“寶貝”了，因為它們承載了許多台灣老一輩人的記憶。
“透過老物件，與過去對話，把舊日的好時光一一呈現出來，只需要在這兒住上一晚，相信每個人都會回味出一段屬於自己的童年往事。”台南人張昊騫在民宿留言本上這樣寫道，字裡行間充滿了留戀。
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民宿從業者與職能部門之間的博弈
一邊是政策硬杠杠，一邊是難以實現的改造升級，這綠島住宿足以讓民宿經營者一籌莫展，灰頭土臉。不言而喻，相關經營許可辦不下來，民宿就只能在灰色空間運營，甚至被當作“黑旅館”對待，三天兩頭被有關部門“執法”。這樣下去，更談不上發展壯大、打造精品了。這既不是守法經營者希望碰到的問題，也不是相關部門願意看到的結果。
在民宿發展活躍的地方，如果不及時對民宿業進行監管，面臨的問題也是顯而易見的。
比如鼓浪嶼，不規範的家庭旅館對於鼓浪嶼的風貌建築並沒有很好地保護和傳承，反而破壞了原本的建築格局；居民區的一些家庭旅館擠占了原本鼓浪嶼居民的資源，造成菜價上漲等；無證家庭旅館擾亂正常市場秩序，造成惡性競爭。
要發展民宿業，打造現代民宿品牌，亟待從突破政策瓶頸入手，在鼓勵發展和管理監督之間找到平衡點。
一要從政策制訂入手，為民宿“正名”，將其納入制度管理；
二要多部門協調聯動，為民宿執照辦理開通綠色通道；
三要措施前置，對新建民宿提前把好關，扶上路綠島；
四要做好行業培訓，使其走上規範化的健康軌道。
比如消防問題，安全保障須臾不可松懈，不過可以像有的地方那樣，分層制定消防整治標准，有針對性地加以規範改造。
再比如防範違法活動問題，可以借鑒南京市公安局鼓樓分局華僑路派出所旅館業管理措施，由該所牽頭建立的旅館業微信交流群，轄區內90家旅社全部入群，一旦有旅客未攜帶有效證件的情況出現，旅館方先行采集旅客人綠島民宿像、基本身份信息並通過微信上傳，派出所值班民警接收查詢請求後通過警務平台進行查詢，核查情況屬實後再通過微信群反饋給申請旅館。
對於民宿業這一新型業態，無論是從規範管理角度還是從鼓勵發展角度出發，都有必要從政策上加以釐清，在機制上加以理順，這樣才能讓綠島旅遊經營者有所適從，專心致志搞經營謀發展。
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民宿前途是光明的，道路是坎坷的
截至2014年8月15日，廈門共有家庭綠島民宿旅館1000家，擁有客房數達到10000間，按照全年平均60%住房率、每人平均消費150元計算，該產業在廈門的年產值可達5億元。據估算，目前整個產業可吸納的就業人口達5萬人以上。但是，千家店萬間房僅130家證照全！
綠島據悉，造成這一狀況的原因是目前相關審批暫停，而暫停的原因可能和鼓浪嶼申遺工作相關，也綠島住宿和目前鼓浪嶼商業氣氛過濃有關。進一步了解得悉，廈門家庭旅館行業審批暫停的情況並不限於鼓浪嶼，整個廈門市家庭旅館的審批目前均處於暫停狀態。
不審批不意味著民宿不再發展，相反，由於去年廈深鐵路等多條動車線路開通，帶來了大量有實力的自由行游客，鼓浪嶼的家庭旅館住宿在旺季仍然是一房難求，淡季的入住率也不像兩年前那麼慘淡，一些成熟的游客開始選擇錯峰旅游。
一邊是暫停審批，一邊卻是民宿業的大規模擴張。據鼓浪嶼商業協會會長許一心介紹，從審批凍結至今，至少有幾十家家庭旅館經營者被查處，同時被處以5～15天的行政拘留。
不獨廈門，我國民宿業發達的台灣省，民宿業發展也並不順利。台北市計劃用地不核發民宿執照，而旅館所有法規都是針對中大型旅館設立，例如商業用地才能設置旅館，門前巷道至少要8米寬，總樓板面積500平方米以上，要設置停車位，以及無障礙設施等規定，入門障礙極高。
台灣省宜蘭縣政府日前宣布暫停核發農舍變民宿的執照，縣府宣布，為落實農地農用政策，除原住民保留地、休綠島旅遊閑農業區、休閑農場等區域外的農舍，其余農舍即日起限制供作民宿使用，既有的農舍型民宿將會從嚴稽查。未領取民宿登記證而經營民宿，可處6萬元以上至30萬元（台幣）以下罰款。
曾經營民宿的鄒先生表示，贊成農舍不再受理為民宿使用，因為農舍的廢水排放污染農家土地。他指出，依規定民宿房間數不得超過5間，有些農舍型民宿房間數卻超過此數，縣府應該嚴格稽查。
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部分地區民宿執照已經在試水
令人欣喜的是，部分地區行政部門認識到了民綠島宿存在的客觀性，綠島民宿已經開始受理民宿辦證，甚至主動為其辦證，比如德清、杭州、大理、麗江等地，民宿執照發放已經有跡可循。
有網友反饋信息，去年十月份末，武夷山民宿大都拿到了執照。
有媒體報道，泉州民宿的首張營業執照獲批了。該民宿的老板潘先生介紹說，他們這家民宿於2012年年底開業，雖然幾番申請，但由於沒有一個民宿的管理辦法，民宿的消防、衛生等條件又達不到酒店的相關標准，所以營業執照遲遲辦不下來。潘先生所持的個體工商戶營業執照中，經營範圍中寫明：“許可經營項目：旅館（以上經營範圍涉及許可經營項目的，應在取得有關部門的許可後方可經營）”，發照日期為2014年2月20日。
另有媒體報道，蘭溪市組織開展現場辦公下基層活動，並安排固定專門工作人員進綠島住宿村指導，對尚未符合注冊條件的“農家樂”進行指導，對符合條件的“農家樂”發放證照。截至目前，芝堰村的6戶民宿餐飲服務許可證綠島旅遊、營業執照持有率已經達到100%，柏社鄉也已有4家民宿被列入“現場辦公”服務計劃，正在改造提升中。
另據西湖景區工商分局相關介紹，為了讓“民宿”經營者節省時間成本，在前置審批手續辦理到位的情況下，工商部門營業執照審批時間從5個工作日降至1—3個工作日。於此同時，西湖民宿協會也於去年年底成立。
希望更多的地區更多的行政主管部門為民宿業正名。
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2015年4月6日星期一
GPS定位追蹤器如何監管公車私用
公車管理是一個“中國式”難題，治理公車私用，首監視系統先須界定用了沒有。從這個意義上說，給公車GPS定位並給公車安裝GPS定位追蹤器無疑找對了方向，也確實起到了一定的震懾作用。
公車私用從根本上說是在浪費納稅人的錢財，阻礙交通，破壞黨和政府的形像。久而久之就會滋生腐敗，助長特權。針對政府部門公車私用的現像，美力高推出了系列車載GPS定位監控管理方案。
車載GPS定位管理系統具體有以下功能：
1、即時查詢位置；
2、定時追蹤、定距追蹤；
3、監聽功能或雙向通話（選配）；
4、SOS緊急報警；
5、GPS盲區報警；
6、超速報警，撞車報警，拖車報警；
7、GPS天線切斷報警；
8、遠程斷油、電等
給公用車輛安裝GPS車載定位器，對公車使用人員以及車輛實時軌跡跟蹤、歷史軌跡查詢。將公車的用途行蹤曝光於監管部門的視野之內，對於遏制公車私用具有一定的積極作用。
GPS車載定位系統對企業用車管理的好處：
1。節約成本：杜絕司機胡亂報銷燃油費、公車私用等造成的巨大浪費；
2。提高客戶滿意度：客戶可以查到貨物的真實位置，了解到達的准確時間；
3。提高車輛的調控效率和使用效率：及時的調用最近距離、最合適車輛裝卸貨物，減少了車輛 的空載， 避免了閑停或多行駛路程等狀況，大大提高了車輛的使用率；
4。安全保障：有力的避免外人對司機或車輛或貨物的盜竊劫持。
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如何了解GPS個人追蹤器
1)定位功能:立即定位、定時定位。
2)雙向通話:可單獨徵信器材設置按鍵對應的授權號碼，當按下按鍵就可撥打授權號碼，並可接聽來電。
3)報警功能:緊急追蹤器報警、位移報警、超速報警、越區報警、低電報警、防盜報警。
4)電子圍欄:中心管理人員可設定衛星追蹤器終端行駛區域，當終端超出預設的限制區域時，將自動向監控平台發出告警信息和向監管手機發送一條越區報警的短消息。
5)遠程監聽:可設置監聽號碼，當該號碼撥打終端時，終端會自動接聽，從而起到監聽效果。
6)自動休眠:內置震動傳感器，在指定的時間內，如果沒有震反偷拍動，將自動進入休眠狀態。
GPS個人追蹤器(三連星G88)是一種由GPS和GSM/GPRS模塊以及手機卡組成的個人遠程定位裝置，主要是基於GPS，GIS，GPRS技術的一種定位設備，通過GPS，GPRS兩種定位技術，實現短時間內准確得知定位對像的具體位置。
範圍行業:
1、智障人員和小孩，老人防走失應用；2、學生路線監測:游戲，網吧；
3、汽車輪船租賃，車船位置掌握；4、個人財物跟蹤與保護；
5、寵物追蹤監控；6、貨物運輸車輛跟蹤監控；
7、旅行社為導游或者游客配備，提供安全監控保護；8、突發事件應急處理調度；
9、野外作業提供實時跟蹤監護保護；10、出租車、警車、值班用車監視系統、特種車輛實時監控系統；11、私家轎車設置電子圍欄，實現遠程監控和保護，實現防盜功能；12業務人員考勤、工商、城建執法人員。
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汽車定位追蹤器
汽車定位追蹤器亦稱汽車定位跟蹤器，主要是車載防盜GPS衛星追蹤器定位產品。汽車定位追蹤器的功能一般包括短信定位、定時定位、網絡查詢、遠程監聽和遠程鎖車等。
汽車定位追蹤器功能介紹：
1、行追蹤器車數據全程記錄
●記錄時間間隔5秒-65535秒可調整，默認30秒。
●記錄的參數包括：車速、位置、行駛方向、報警狀態
2、超速管理
●超速報警：超過規定安全速度報警。
●報警報表：徵信器材車輛所有報警記錄自動生成文檔。
3、疲勞駕駛報警
●自動報警反偷拍：設置疲勞駕駛時間後，GPS自動報警。
●換班監控：雙駕駛員超長途客車通過拍照識別駕駛員是否換班。
4、停車管理
●停車超時報警：車輛意外停車時間過長報警。
●怠速超時報警：車輛行駛途中怠速時間過長報警。
●非法點火報報警：車輛處罰停運後行車報警
5、文字調度
●通過加裝一個顯示屏實現中心下發調度文字信息顯示
●駕駛員可以上傳簡單的文字信息
6、行車範圍管理
●監視系統區域報警：車輛超出規定的行車範圍後報警。
●報警報表：車輛所有報警記錄自動生成文檔。
7、人工導航
●駕駛員迷路時，監控中心值班人員利用電子地圖平台，通過電話或者語音播報給司機一定的導航幫助。
8、防拆機保護
●斷電報警： GPS被切斷電源後上傳斷電報警。
●後備電池：斷電後設備可連續工作5小時。
9、語音播報
●車輛違章後中心可以直接發送語音調度信息對駕駛員喊話。
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應對美軍水下監視系統 應實施體系化聯合作戰
在“發現即摧毀”的信息化反潛作戰條件下，高追蹤器度系統化、綜合化、智能化和網絡化的美軍水下探潛體系，對我軍潛艇前出島鏈遂行作戰行動構成了極大威脅。這主要體現在以下四個方面。
第一，美軍利用海洋監視船進入相關海域進行偵察監視，掌握我方潛艇活動區域水聲情況以及潛衛星追蹤器艇活動信息。這些船只使用拖曳式低頻主動聲吶，利用大洋深海不同會聚區的物理性能進行遠程探測，同時綜合海洋監視衛星、無線電技術偵察手段獲得預警信息，召喚P-3C反潛巡邏機進行大範圍檢查性搜索，一旦發現目標，即可出動水面反潛兵力進行壓制。
第二，利用無人潛航器實施抵近潛伏和接力探測，掌握我方潛艇活動規律及特征信號。美軍可用航空、水面或者水下平台釋放多個無人潛航器，形成多個反潛監測點，對我方潛艇基地、港口、潛艇航道進行監控。同時，美軍提出並正在推進深海作戰計劃，設想在航母打擊群附近的25萬平方公裡內，部署由無人潛航器組成的監控網，對突破第一島鏈的我方潛艇實施接力探測和跟蹤鎖定。
第三，利用關鍵海峽水道的固定式水聽陣系統，監測進出島鏈的我方潛艇。以SOSUS為代表的水下警戒系統，具備主、被動聲吶探測手段，徵信器材能夠探測到幾十千米外的水中目標，進而識別和定位。這些固定式水聲系統與美軍反潛飛機、攻擊型核潛艇和水面艦艇一道，能對各主要海峽通道進行實時監控，封堵我方潛艇兵力的水下航路。
第四，利用機動式水下信息系統組成的水下反潛防御網，阻撓我方潛艇作戰行動。美軍通過布放先進可部署系統等，能夠迅速在重點海區建立水下反潛警戒網絡。
為有效應對美軍水下探潛體系構成的嚴重威脅反偷拍，我軍作戰力量應實施體系化的聯合作戰行動，對其進行先制、反制和持續壓制，為我方監視系統潛艇兵力掃海清障、保駕護航。
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