拉鉚釘的工作原理

　　最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早公母釘金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先，拉鉚釘是柳釘的一種，鉚釘現已成為有效而穩固的機械連接方法，拉鉚釘種類大致可分為開口型、封閉型、雙鼓型、單鼓型系列，應用廣泛，使用便利，同時也得到了人們的很大鉚釘的認可。

　　拉鉚釘在鉚接時，釘芯將鉚釘釘體體末端拉成雙鼓形，把兩個要鉚接的結構件夾緊，並能降低作用在結構件表面上的壓力。 用途：主要用於各種車輛，船舶，建築，機械，電子等行業鉚接各種薄形結構件。專為鉚接後可以包螺母住心軸頭而設企眼釘計，非常適用於有防水要求的多方面應用。具有高剪力，防振動，抗高壓。最早的鉚釘是木制或骨制的小栓釘，最早金屬變形體可能就是我們知道的鉚釘的祖先rivet。毫無疑問，它們是人類已知金屬連接的最古老的方法，可以追溯到最初使用可鍛金屬那麼遠，例如：青銅器時代埃及人用鉚釘把開槽型車輪外線的六個木制扇形體鉚接緊固在一起，希腊人成功地用青銅澆鑄大型塑像之後，再用鉚釘把各部件鉚合在一起。在使用的過程中，其工作原理是非常簡單的額，拉鉚釘緊固件與傳統螺栓利用扭力旋轉產生緊固力不同，拉鉚釘緊固件利用胡克定律原理，經由拉鉚釘專用設備，在單向拉力的作用下，拉伸栓杆並推擠套環，將內部光滑的套環擠壓到螺杆凹槽使套環和螺栓形成100%的結合，產生永久性緊固力。