又要換油封?！快看挖掘機油封損壞原因及防止措施！

　　密封是保證液壓系統正常工作最基本也是最重要油封的裝置。在液壓、氣動系統中大部分泄漏是由於密封失效造成的。本期給你帶來液壓缸中密封圈失效的主要原因及失效形式，並提出了具體解決的辦法，只有在工作中積累經驗，不斷總結分析使用中出現的問題，才能使密封件得到更好的應用。

　　密封失效的原因

　　1。密封設計導致失效

　　不適用的材料選擇(水解、耐化學性、耐溫性、表面速度等)

　　不合理的結構設計(壓力、低溫、過載等，例如：串漏)

　　不適用的間隙推薦和公差等級

　　不合理的產品選型(單作用、雙作用、保壓要求等)

　　2。。密封應用導致失效

　　過高的系統壓力

　　應用溫度太高或太低(耐溫失效、老化)

　　表面粗糙度、油液污染物

　　瞬時過載

　　安裝失誤造成損壞

　　液壓缸

　　密封失效及防止措施

　　現像(一)：機械損傷

　　原因：

　　1。在配合面上有疤痕墊片

　　2。含有金屬類雜物或其它雜質

　　3。裝配時配合面倒角處有毛刺

　　防止措施：

　　1。裝配前徹底檢查，清洗干淨零件，不允許有任何雜質進入

　　2。改善系統過濾裝置，按時更換系統介質

　　3。加大配合面的倒角，並使之盡量光滑，去掉毛刺和飛邊

　　現像(二)：擠出

　　原因：

　　1。配合間隙設計過大

　　2。系統壓力過高

　　3。支撐環剛度不夠產生間隙

　　防止措施：

　　1。減少配合間隙

　　2。加支撐環

　　3。壓力過高，可增加一道緩衝密封

　　3。重新選擇密封材料

　　4。更改支撐環材料或尺寸

　　現像(三)：唇口破損

　　原因：

　　1。背壓損傷

　　防止措施：

　　1。在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封

　　現像(四)：焦燒

　　原因：

　　1。系統內有殘留空氣在運行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化

　　防止措施：

　　1。在油缸起動之前，盡量排盡油缸內空氣

　　2。油缸起動時，不要立即開到高速

　　3。當用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累